Armafer protagonista dell’attivazione della tratta AV Napoli–Cancello: completato l’armamento ferroviario del primo lotto della Napoli–Bari.
Con l’entrata in esercizio della tratta ad alta velocità Napoli–Cancello, primo segmento della futura linea AV/AC Napoli–Bari, c’è anche il contributo determinante di Armafer del Gruppo Morelli, azienda molisano-salentina, leader del settore, che ha realizzato l’armamento ferroviario dei binari pari e dispari dell’infrastruttura.
L’attivazione del nuovo collegamento rappresenta un passaggio strategico per la mobilità del Mezzogiorno, consentendo un sensibile miglioramento dei tempi di percorrenza.
Il nuovo collegamento ferroviario permette infatti di raggiungere Bari da Napoli in circa tre ore e mezza, con l’obiettivo finale di ridurre ulteriormente il viaggio a circa due ore una volta completata l’intera direttrice.
L’opera, sulla quale i treni potranno raggiungere velocità fino a 300 chilometri orari, costituisce uno dei principali investimenti infrastrutturali del Paese e rafforza il ruolo della linea Napoli–Bari all’interno del Corridoio Scandinavo-Mediterraneo della rete TEN-T.
Per Armafer il completamento dell’armamento ferroviario del lotto Napoli–Cancello rappresenta un importante traguardo tecnico e professionale, frutto del lavoro svolto con competenza e precisione insieme a tutti i soggetti coinvolti nella realizzazione dell’opera.
L’inaugurazione della tratta Napoli–Cancello è motivo di grande soddisfazione e orgoglio per l’azienda molisana, che ha impiegato numerose maestranze della nostra regione.
L’apertura della tratta segna così un nuovo passo avanti nello sviluppo della rete ferroviaria ad alta velocità del Sud Italia, con Armafer tra i protagonisti di un’infrastruttura destinata a migliorare in maniera significativa la mobilità e la competitività del territorio.
