Linea ferroviaria Pescara–Foggia, al via la terza fase dei lavori: impatti anche sul Molise e collegamenti con Termoli
Dal 14 al 23 gennaio 2026 Rete Ferroviaria Italiana avvierà la terza fase degli interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico sulla linea adriatica tra Pescara e Foggia, con lavori che interesseranno anche un tratto strategico per il Molise, in particolare tra Fossacesia e Termoli. Gli interventi – parte di un investimento complessivo di circa 310 milioni di euro, di cui 100 finanziati dal PNRR – puntano a migliorare affidabilità della linea, puntualità dei treni e capacità della rete.
Le attività in programma riguarderanno la sostituzione di rotaie nella galleria Sinello, interventi di drenaggio nelle gallerie San Giovanni e Diavolo, opere propedeutiche al raddoppio Ripalta–Lesina, lavori collegati alla nuova sottostazione elettrica di Fossacesia (operativa da giugno 2026), rinnovo del sistema di trazione elettrica fra Ortona e San Vito e prosecuzione delle attività per l’ACCM, il nuovo sistema di gestione centralizzata della circolazione tra Fossacesia e Termoli. Oltre 280 maestranze saranno impegnate lungo più di 150 chilometri di linea.
Per consentire i lavori, Trenitalia ha annunciato significative modifiche alla circolazione.
Dal 15 al 23 gennaio tutti i treni regionali sulla tratta Foggia–Termoli saranno cancellati e sostituiti con bus. Previsti inoltre cambiamenti e limitazioni anche per Frecciarossa e Intercity, con possibili variazioni di orario, cancellazioni di tratte e deviazioni di percorso. I servizi sostitutivi su gomma avranno tempi di percorrenza più lunghi e posti limitati; ai viaggiatori è consigliato valutare la ripianificazione degli spostamenti.
Ulteriori dettagli e aggiornamenti sono disponibili sul sito Trenitalia, nell’App ufficiale e presso le biglietterie e il personale di assistenza. Per il Molise si tratta di un intervento importante, che potrebbe comportare qualche disagio nel breve periodo ma che, a regime, promette una linea più moderna, efficiente e competitiva per collegamenti passeggeri e pendolari.
